Með áframhaldandi aukningu á heildarfjölda bíla hefur mótsögnin milli bíla og orku og umhverfisvernd orðið áberandi vandamál sem takmarkar sjálfbæra þróun bifreiðaiðnaðarins. Með hliðsjón af komu lágkolefnisársins og gríðarlega þrýsting á orkusparnaði og losunarlækkun er léttvægi ökutækisins skilvirkasta og raunhæfa leiðin til að leysa þetta vandamál.
einn. Þannig stuðla að umsókn og þróun nýrra efna og nýrra ferla í bílaiðnaði. Meðal þeirra er mest sláandi umsókn og þróun áli á léttum bifreiðum. Þessi pappír byrjar með léttri hönnun bílsætisins frá þætti léttum léttum sætisramma uppbyggingu, uppbyggingu hagræðingar hönnun og mynda ferli greiningu.
Þar sem heildarfjölda ökutækja og nýrra viðbragða heldur áfram að aukast aukast farartæki eldsneytisnotkun og losun koltvísýringa, skaðlegra lofttegunda og agna úr bifreiðum hratt. Í dag, með skorti á orku og hnignun umhverfisbótanna, hefur þessi mótsögn orðið áberandi vandamál sem takmarkar sjálfbæra þróun bifreiðaiðnaðarins. Frammi fyrir miklum þrýstingi orku kreppu og lítilli kolefni umhverfisvernd, einn af the árangursríkur og raunhæfar aðferðir til að leysa þessa mótsögn er einnig þróun þróun bíla iðnaður í heiminum, sem er að ná léttur á bifreiðum.
1. Vélknúið léttvæg hugtak Léttvogur bifreiða er að draga úr þyngd bílsins á þeirri forsendu að það tryggi frammistöðu bílsins, svo sem styrkleika, stífleika og öryggi, þannig að bæta afköst bílsins, eldsneytiseyðslu og draga úr mengun útblásturslofts . Léttar ökutæki eru ekki bara um að draga úr þyngd bíla. Þar eru einnig margar nýjar kenningar, ný efni og nýjar aðferðir.
