Hvað ætti ég að borga eftirtekt til þegar ég hanna farþegasætið í strætó?

Jul 13, 2018

Skildu eftir skilaboð

Ólíkt bílnum sem þroskar þægindi er fyrst og fremst öryggisstjórinn farþegasæti fyrst og fremst vegna þess að sætisnotkunarmagnið er hátt, veltahraði er einnig hátt og oft í miklum álagsumhverfi, þannig að hönnunin ætti að einbeita sér að traustleika og endingu , eftir strætó. Vegna mikillar farþegaflæðis og stórs rúmmáls er ekki hægt að nota harða efnið. Ekki er hægt að hanna skarpar brúnir til að koma í veg fyrir að mylja og meiða farþega. Í þriðja lagi er plássið takmörkuð og ekki hægt að hanna það til að taka upp of mikið pláss. Að lokum, Comfort, er almennt mælt með að nota hálf-stíf PVC plast innspýting mótun.