Hvað ef bílstólinn er of mjúkur?
Sæti sem er of stíft getur valdið fólki óþægilegt. Stóllinn er of mjúkur, sem getur valdið fólki of mikið í sætinu, og það er ekki auðvelt að breyta stellingum og þreytu. Eftir að hafa skýrt ástæður fyrir þægindi sæta geturðu haldið áfram að skilja stillahlutann á bílstólnum með þessum meginreglum og gera réttu vali í því að velja bílinn.
Seat configuration:
1. Rafstilla sætisstóll Rafstilla sætisstóllinn er fyrsta handstilla stilla sætið árið 1921 samanborið við handstólið. Handbók aðlögunaraðferðin krefst þess að meðlimurinn slaki á læsibúnaðinn á sætinu í gegnum handfangið og síðan setið sæti með því að breyta stillingu og stöðu líkamans og loka að slökkva á handfangi læsingarbúnaðarins til að festa sæti í völdu stöðu . . Virki aflgjafarhlið þessa aðlögunarham er farþegi á sætinu og aðlögun sætisins er ekki mjög þægileg. Kraftarstóllinn samanstendur af sætispúði, bakstoð, höfuðstöng, beinagrind, fjöðrun og aðlögunarbúnaði. Þegar rafstilla sætið er stillt er sætið aflgjafarhliðin og farþeginn getur flutt sæti með því einfaldlega að draga stjórnartakkann án þess að breyta líkamsstöðu sinni virkan. Krafturinn setur einnig nákvæmari stillingarstöðu. Notkun raftsætisins gerir ökumanninum kleift að finna akstursstillinguna sem hentar honum eða henni vel og gefur gott útsýni, bæta akstursöryggi og draga úr akstursþreytu. Sem stendur eru miðlungs og lágmarkshreyfibifreiðar aðallega notaðir til að stjórna handstýrðum sæti, eða veita aðeins einfalda rafstillingu fyrir ökumannssæti; Miðlungs og stór lúxusbílar veita venjulega aflstillingu fyrir framsætin. Framhlið og aftan raðir af lúxusbílum, sem eru meira viðskiptatengdar, verða búin með rafstillanlegri sætum.
2, mittastuðsstuðningur vísar til sætis mittis er hægt að stilla stuðning. Til að draga úr þreytu langvarandi aksturs getur miði sætisins breytt "kúptum" gráðu til að gefa mannslíkamanum ákveðna stuðning svo að mittið þurfi ekki að þreyta vegna "tómt".
3, sæti hæð aðlögun vísar til sætis hæð er stillanlegt. Til að gera farþeganum kleift að finna viðeigandi akstursstilling eða þægilegan akstur getur meðaltal bíllinn stillt sætihæðina með handbók eða rafmagnstæki.
4, aðlögun að stoðpúðarstuðningi vísar til sætis framsætis púðarinnar hefur ákveðna stillanleika. Með því að stilla lengd eða horn sæti púðarinnar er hægt að viðhalda góðu snertingu við læri og veita stuðningi við fleiri hluti fótans til að mæta þægindiskröfum farþega.
