Ólíkt því að stunda þægindi í farþegafélögum er fyrst og fremst öryggisstjórnun farþegasæti fyrst og fremst vegna mikillar sætaframleiðslu, mikillar veltu, oft í miklum álagsumhverfi, þannig að hönnunin ætti að einbeita sér að öflugri og endingu og síðan rútum Vegna þess að farþegaflæði er mjög stór og rúmmálshlutfallið er stór, er ekki hægt að nota harða efnið og skarpar brúnir og hornir geta ekki verið hannaðar til að koma í veg fyrir marbletti og klóra farþega. Í þriðja lagi er þessi pláss takmarkaður. Það er ekki hægt að hanna það til að taka upp of mikið pláss, og að lokum er það til þæginda, það er almennt mælt með að nota hálf-stíf PVC plast innspýting mótun.
