Bílar Nýsköpun: Sæti skjáir ökumenn fyrir þreytu akstur og minnir - Fréttir

Samkvæmt sérfræðingum Suzhou Bonwell geta verkfræðingar í Plessis hálfleiðurum ákvarðað hvort ökumaður er í þreytuþroska með því að mæla hjartsláttartíðni ökumanns.

Þessi aðferð mælir með hjartsláttartruflunum ökumanns með því að nota skynjara sem er staðsett á bakhliðinni á bílstólnum.

Áður voru ökutæki Mercedes og Volvo búin tæki sem gætu fylgst með akstursleið ökutækisins með myndavél. Þegar ökutækið fer yfir fyrirfram ákveðna fjölda villur innan ákveðins tíma getur tölvukerfið um borð ákvarðað að ökumaðurinn þurfi kaffibrot í nokkurn tíma. Nú er betri leið til að gera þetta.

Plessey er hálfleiðara framleiðslufyrirtæki þar sem verkfræðingar komu með skapandi nálgun: þeir mæla breytingarnar á hjartsláttartíðni ökumanns með því að nota sex skynjara sem staðsett er á bakhliðinni á bílstólnum. Viðkvæmar vísbendingar um hvort ökumaður er sofandi eða ekki.

Fyrir tilkomu þessa tækni var hjartalínuritið mælt með því að tengja rafskautin við beru brjósthúð mannslíkamans. Þessi nýja skynjara er af ásetningi sett upp í neðri hluta sætisbaks bílsætis til að draga úr hávaða frá hreyfingu.

Plessis veitir nú bílaframleiðendur með slíkum búnaði til að meta og prófa. The Kit inniheldur USB tæki kassi og hægt að tengja við skjáinn og upptöku hugbúnaður.

Það er enginn vafi á því að ef tæknin er hægt að nota ódýrt í framtíðartækjum, munu bíllframleiðendur scramble að kaupa EKG skjárinn á þessum sætinu. Eftir allt saman hefur Volvo stefnt að því að ná árangri í Volvo á ökutækjum án niðurs á árinu 2020. Þessi nýja tæknilega hleypa mun hjálpa Volvo að ná þessu markmiði.